Un circuit automobile à Bourges
? Pourquoi pas, ce fut l'idée de passionnés d'automobiles
dans les années 1950.
Cet article est issu d'un article de M.
Robert Bosvin de décembre 2006.
C'est l'Automobile Club du Centre qui a
toujours été très présent à
Bourges pour des initiatives originales, et au début du
XX ième siècle pour le développement de
l'Aéronautique avec des meetings.
Mais revenant à leur objet premier,
c'est à dire l'automobile, ils communiquent par l'intermédiaire
d'un magazine, " l'Action Automobile et Touristique ",
qui évoque en 1954 à la fin de l'année d'un
projet de circuit de vitesse sur la commune de Bourges pour les
automobiles.
Le projet est très avancé,
puisque la première course doit se dérouler dès
l'année suivante en 1955, et la Fédération
Française des Sports automobiles définit le jour
: ce sera le 19 mai !
Il y a quelques problèmes puisqu'il
faut choisir un circuit
mais les responsables locaux ont
trouvé un tracé de 3500 mètres situé
à proximité immédiate de la ; piste d'atterrissage
de l'aéroport de Bourges.
C'est un circuit qui utilise les pistes
en béton de la dernière guerre, qui avaient été
créées pour aller garer et protéger les
avions allemands dans des casemates, ou sous des abris qui étaient
tout autour de l'usine de la SNCAC.
Une partie d'appelait le taxi-way et sera
utilisé pendant des décennies à partir de
1956, pour aller plus rapidement des deux usines de Bourges Aéroport
à celle nouvelle de Bourges Engin, cela faisait gagner
du temps ...
C'est M. Dubois de la Sablonnière
qui est à cette époque le Président de la
commission sportive et qui doit mettre en place la liste des
travaux pour ce circuit, mais aussi savoir où seront les
spectateurs et assurer leur sécurité.
Il s'agit d'une course ou d'une série
de courses, avec des " véhicules Sports , type Le
Mans ".
Les 24 heures du Mans était à cette époque
la plus grande course de France dans l'automobile.
La commission nationale vient à
Bourges en novembre 1954, et après avoir vu le circuit,
lequel a belle allure, les spécialistes demandent des
aménagements, en particulier pour le nivellement de ce
circuit qui doit être parfait. Il y a en effet, des voitures
qui vont à plus de 200 km/h.
En haut le circuit prévu.
à suivre